Een Aston Martin meer of minder is geen verrassing op de (valet)parking van de Monaco Boat Show. In 2016 was Aston Martin voor het eerst ook zelf op de Boat Show vertegenwoordigd. Het door en door Engelse merk introduceerde de AM37, een powerboat, met het DNA van Aston Martin tot in de vezels. De 37-voeter is dan ook voorzien van alle luxe en uitrusting die je verwacht van een product waar de naam Aston Martin opstaat. Toch is de boot niet zo Engels als je zou verwachten: de boot heeft een flink Nederlands tintje.
Ontwerp van Marek Reichman
De AM37 is ontworpen onder de leiding van Marek Reichman. Hij is de EVP en Chief Creative Officer van Aston Martin. Als ontwerper staat zijn naam ook onder ontwerpen als de One-77 en de nieuwe DB11. Deze auto’s zijn een flinke update geweest van de ontwerpfilosofie van het bedrijf. Het mocht allemaal wat moderner en spannender en dat is het zeker geworden. De ervaring die het ontwerpteam heeft opgedaan met de modernisering van de productlijnen heeft ze meegenomen naar het ontwerp van de boot. Daardoor is het een ontwerp geworden met een heel specifieke lijn en combinatie van verschillende materialen. Hier is ook zeker niet op bezuinigd.
Vanzelfsprekende praktische luxe
Met een lengte van 37 voet, oftewel ruim 11 meter is er voldoende ruimte aan boord. Je kunt er zo’n acht gasten op meenemen. Deze kunnen zich neervlijen op de leren banken achterin. De koers wordt uitgezet vanuit de stuurstand, die natuurlijk voorzien is van een carbon dashboard. In het dashboard vindt men alle top-of-the-bill navigatie en communicatieapparatuur en het ingebouwde entertainmentsysteem. Alles wordt beschermd door een naadloos glazen raam, wat het geheel een zeer strak en modern uiterlijk geeft.
In het vooronder is een kleine, maar complete kombuis met koffiemachine, koelkast, magnetron en een wc aanwezig. Voor een siësta of een overnachting kan eenvoudig een slaapplaats worden gecreëerd. Door die mogelijkheid is de boot niet alleen geschikt als daycruiser. Op het achterdek is er het onvermijdelijke zwemplatform. Bij slecht weer wordt er een carbon bimini overkapping volautomatisch in drie delen uit het achterdek omhoog gevouwen.
De power in powerboat
De AM37 komt er in twee versies. De gewone AM37 zal voorzien worden van twee motoropties. Deze versie zal naar keuze beschikbaar zijn met een dubbele 320 pk Mercury diesel of een dubbele 430 pk Mercury benzinemotor. De topsnelheid voor beide combinaties moet rond de 45 knopen liggen. Aston Martin heeft echter ook een speciale versie op de tekentafel liggen. De AM37S moet een topsnelheid krijgen die nog vijf knopen hoger ligt. Om de 50 knopen te bereiken wordt een dubbele Mercury benzinemotor van 520 pk in de boot gelegd.
Nederlandse inbreng
Waar Aston Martin het DNA van het bedrijf in de boot inbrengt, en daarmee de Engelse klasse en understatement, is de nautische inbreng uit Nederlandse handen. Aston Martin heeft ondersteuning gekregen van Mulder Design voor het ontwerp en Quintessence Yachts voor de technische inbreng. De samenwerking is wat ons betreft erg goed uitgevallen.
In het persbericht van Aston Martin komt onder andere Maria Menozzi aan het woord. Zij is de CEO van Quintessence Yachts uit Amstelveen. Zij noemt de AM37 een nieuwe manier manier om van het leven op zee te genieten, een buitengewone powerboat en een revolutie op het water.
We zijn het in ieder geval met haar eens dat dit een bijzonder fraaie powerboat is, met een hoop luxe. Die luxe heeft uiteraard een prijs: zo’n 1,3 miljoen Britse Pond.